我們平常所說(shuō)的車輪組在使用的時(shí)候，通常是包括軌道上行走車輪和懸掛車輪。軌道上的行走車輪通常是橋式起重機(jī)或門式起重機(jī)的小車車輪。懸架車輪通常是懸掛單梁起重機(jī)或電動(dòng)葫蘆的操作車輪，在工字鋼的翼緣板上行走。

單梁起重機(jī)的車輪組主要用于承載起重機(jī)的自重和起重，并將力傳遞到起重機(jī)的工作軌道上，通過(guò)電機(jī)、減速器等傳動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動(dòng)整個(gè)起重機(jī)或起重機(jī)小車完成縱向和橫向運(yùn)動(dòng)。
車輪組中使用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵。鍛件承載能力大，可適用于工作條件嚴(yán)重的起重機(jī)，如金屬起重機(jī)。
目前，許多制造商使用球墨鑄鐵作為車輪組的主要材料。由于球墨鑄鐵的內(nèi)部組織具有球化形式和強(qiáng)度比較高，鑄鐵因其碳含量高、耐磨性好而受到越來(lái)越多用戶的青睞。所以我們?cè)谶x擇車輪組的時(shí)候，要看接觸強(qiáng)度和耐磨性。